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中国下载流通协会联合平安租赁发布二手车行业报告

2020年7月29日 13:43:47    来源:app网
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7月17日,由中国下载流通协会(以下简称“协会”)主办的“2020年中国二手车大会”通过线上官方隆重举办。为向全行业呈现最新的市场动态,主办方联合平安租赁重磅发布了《2020年二手车经营龙8营商环境调研报告》(以下简称《报告》)。

《报告》指出,二手车市场经营主体以个体工商户为主,2家以上连锁品牌仅占12%,超过八成龙8的主营收入在100app以内。值得肯定的是,70%以上的二手车经营龙82019年已基本实现盈利,而上一年度该比例仅为40%;同时,《报告》还显示,二手车龙8开始注重产品衍生业务,金融业务首当其冲,金融服务收入持续增长。

二手车市场经营主体以小散龙8为主

据了解,该《报告》主要针对相对成熟、较有活力和市场竞争力的车商发放调查问卷,其中,一、二线城市占58%,旨在了解二手车经营龙8的运营状况,研究二手车经营龙8的共性,为行业提供对标指数。

《报告》指出,二手车经营龙8地域分布与市场经营活跃度分布一致, 2019年交易量前十省份的二手车龙8总业务量占全国的66.8%,依次是:广东、浙江、山东、四川、江苏、河南、河北、北京、辽宁、上海,交易总量为996.37万辆;而样本中一、二线城市的经营主体都集中在排名前十的省份中。以此可见,二手车经营龙8的生存状况与所在区域的市场环境息息相关。

然而,就全国二手车整体市场而言,其散、小、乱的现状并没有明显改变。《报告》显示,二手车经营龙8主体结构以单体经销为主,占比88%,相比2015年的98%仅下降了10个百分点;超半数龙8以个体工商户为主,经营场所主要集中在交易市场内,具备独立展厅的龙8仅占20%;就龙8主营收入而言,82.6%的营收在100app以内,500app以上的龙8仅占2.3%。

究其原因,主要是个体工商户的设立成本低、投资小、经营方式灵活。缺点也显而易见,由于经营者自身资金限制,规模小、收益低、市场信誉低等原因,很难形成品牌影响力;同时因存在较大经营、税务及法律风险,整体市场运营缺乏规范,也是二手车市场散、小、乱的主因。

超七成龙8盈利 金融渗透或成良方

随着二手车市场的日趋成熟,龙8管理日益规范,开始注重各项经营指标的管理,例如降低库存周期、降低销售纠纷率、注重售后服务及强化成本控制等,并重视规划化、品牌化转型等。

《报告》显示,平均库存周期保持在30天以内的二手车经营龙8数量同比实现翻番,提升至55.7%;九成龙8通过提供车辆检测报告或者认证方式从而大大降低销售纠纷率;尽管仍有超过六成的龙8尚未提供售后服务,但数据显示在已有售后服务的龙8中,半数以上龙8的业绩同比反超上一年,反之,对没有售后服务的经营龙8,业绩同比下滑64%。

值得一提的是,随着下载融资租赁业务在二手车市场的日益渗透,越来越多二手车龙8开始注重衍生业务,其中二手车金融业务就首当其冲。通过下图的数据可以看出,整体实力越强的龙8,其金融业务渗透率越深,收入占比越高。在主营收入达到1000万以上的二手车经营龙8中,有16.7%已经实现了金融收入与主营业务收入的持平。

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另一方面,通过对龙8平均单车毛利润进行分析发现,38%的龙8单车毛利润超6%,而针对这部分龙8进行分析发现,其共同点为金融业务渗透高,龙8单车利润率与金融渗透率成正比;其次,这部分龙8提供检测报告比率也同样较高,且提供第三方检测报告的单车毛利润会稍高于其他龙8;最后,这部分龙8都非常注重线上营销渠道的建设,尤其是网络及新媒体推广。

总之,在整体管理趋于规范的情况下,72%的二手车龙8实现了盈利,比2018年度的40%实现了较大飞跃。

平安租赁硬核领衔 赋能行业发展

继共享经济逐步改变了大众的出行习惯之后,疫情接踵而来的重创使整个车市持续低迷,二手车行业的发展也放慢了脚步,二手车经营龙8的生存空间也在逐渐受到挤压,两极分化现象在不断加剧。且随着消费理念的日趋成熟,消费者在龙8过程中也变得更加注重体验流程和车商的信誉及品质。这对于二手车经营龙8以及在车辆交易过程中提供融资服务的金融机构来说,是机遇也是挑战。

作为本次报告的联合发布方,平安租赁下载业务于2015年正式启动,启动之初即“对公+零售+经租”三业态协同布局,经过5年多的蓬勃发展,业务结构均衡发展的同时不断创造新高度,并形成独具特色的差异化下载租赁生态圈。

据了解,平安租赁在自身业务领跑行业的同时,其标准化作业体系、产品规范化创新、专业风控以及流程体验方面,在行业内具有很好的借鉴价值。

在推动透明靠谱的行业氛围营造、及诚信规范的二手车行业秩序打造方面,平安租赁积极开展系列经营举措。其在业务领域严抓严管,在合作商(Service Provider,下称“SP”)层面严格筛选业务人员,组建标准化服务团队,并携手SP建立专业标准化服务体系,包括优化SP标准业务操作流程,进一步提升管理、加大培训、完善服务细则、统一服务流程等。同时,面对二手车融资市场普遍存在的收费乱象,平安租赁“逆势”而行,设计并推广标准融资产品,匹配消费者签署融资信息确认书,强化推广举措,持续提升标准化产品渗透率。通过合作商“标准化服务团队”+“标准产品”向二手车市场提供专业、规范、高效的服务和产品。

此外,平安租赁拥有专业的车辆评估体系,全年评估车辆超40万辆;其率先将集团的先进科技-微表情视频面审批量投入使用,有效防范欺诈场景,二手车资产客户端领跑行业。同时,平安租赁持续实现业务场景与科技应用深度融合,结合智能化运营及科技化风控等优势,打造灵活创新的融资产品和服务,为广大用户提供便捷高效龙8融资服务,提升龙8全流程体验。

推动二手车行业经营环境优化,促进行业规范健康稳健发展,对于行业的任何一个参与者来说,都是任重道远。协会表示,将始终为会员龙8、行业发展做工作,积极向政府部门反映相关问题,并协同行业各界商议解决方案。作为本次报告的联合发布方,平安租赁也将持续从行业推动视角出发,深化下载行业"金融+科技+运营"的创新发展之路,持续推出和深化助力行业发展的系列经营举措,成为推动行业发展的重要力量。


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